Conoscenza delle noci

Mantenimento del dado
1. Cos'è un dado di fissaggio?
Un dado di bloccaggio elastico a singolo SNAP spesso usato come dado secondario in strutture di bloccaggio a doppia noce. Poiché il suo peso è solo circa il 5% del dado ordinario, è adatto al campo aerospaziale e alle relative applicazioni.
2. Scenari di applicazione
Generalmente non utilizzato come fissaggio della forza principale, il suo ruolo è quello di tornare stretto sul dado per impedire il dado sciolto, cioè usato come madre di bloccaggio. Quando in uso, prima serrare il connettore con un dado comune, quindi avvitare la madre di bloccaggio e serrarlo con la mano per metterlo in contatto con il dado ordinario, quindi serrare il dado di bloccaggio di 60 ° ~ 90 ° con una chiave. Stringere il dado esagonale quando si allenta. Fai uno spazio tra esso e il dado di bloccaggio, quindi il dado di bloccaggio può essere allentato.

Tappo dado
1. Cos'è un berretto?
Come suggerisce il nome, il dado del cappuccio è un dado esagonale con un coperchio. La funzione principale del cappuccio è impedire che la parte esterna del coperchio venga fissata, in modo da impedire all'umidità o ad alcune altre sostanze corrosive di entrare all'interno e quindi svolgere il ruolo della prevenzione della ruggine, migliorando così il tempo di servizio di se stessi e le parti di collegamento.
Diverse dimensioni di perni utilizzano diverse dimensioni dei dadi del cappuccio e perni più lunghi utilizzano dadi con tappo più elevati. Ci sono anche dadi a bordo autosufficiente con fili intrecciati nell'area esagonale per formare un attrito stretto per impedire all'allentamento del dado a causa della vibrazione.
2. Scenari di applicazione
I dadi di copertura hanno lo stesso scopo delle noci esagonali. La sua caratteristica è che il dado principale non è facile da scivolare, ma può essere serrato solo usando una chiave regolabile, una chiave morta, una chiave a doppia scoperta (parte aperta) o una chiave a cazzo quadrato. È utilizzato principalmente per parti ruvide e semplici, pneumatici e assi anteriori e posteriori in automobili, tricicli, veicoli elettrici, ecc. E può anche essere utilizzato per riparare la base del telaio della luce stradale e alcune apparecchiature meccaniche che sono spesso esposte alla luce solare e alla pioggia.